söndag 27 september 2015

Märklindagarna 2015



Märklindagarna arrangeras vartannat år i Göppingen, där Märklin ju också har sitt säte och en stor del av sin tillverkning. Sedan 2011 samarrangeras det med IMA, Internationale ModellbahnAusstellung.

Just kombinationen av modelljärnvägsmässa och möjligheten att se och uppleva ett stort antal ånglok i trafik gör arrangemanget tilltalande.

I år är det 25 år sedan den tyska återföreningen, vilket har gett Märklin en anledning att lansera modeller av de östtyska Reko-loken. Reko-loken är i grunden lok av Baureihe 01, men genomgick i Östtyskland omfattande ombyggnationer och förbättringar, vilket också påtagligt ändrade deras utseende. Just ett sådant Reko-lok, 01.519, kom till Göppingen under Märklindagarna. Loket har på senare år rustats och och renoverats, och tanken var nog att det skulle vara kördugligt i Göppingen. Dessvärre blev det inte så; en del arbeten återstår uppenbarligen ännu. Men det var ändå fint att se det nyrustade loket.

Även ett stort antal andra ånglok fanns att se, här följer bilder på några av dem.






söndag 6 september 2015

Bayerische S 3/6, Märklin 39030


De ursprungligen för den Kungliga bayerska järnvägen byggda loken av typ S 3/6 tillhör de mer berömda tyska snälltågsloken. Loken byggdes - i lite olika varianter - under lång tid, från 1907 till 1931, och var i trafik in på 1960-talet. De sista loken beställdes alltså inte längre av den kungliga bayerska järnvägen, utan av Deutsche Reichsbahn.

Förebilden till Märklins insidermodell 39030  tillhör denna grupp av yngre lok. Modellen avbildar loket så som det såg ut i slutet av 1950-talet, då det alltså var i trafik hos Deutsche Bundesbahn.
Det är ett väldigt stiligt och elegant lok.

lördag 5 september 2015

Vrena i dag

Museiföreningen i Oxelösund körde i dag ångtåg till Vrena, draget av ett E-lok.