En bild som visar den bergigare delen av anläggningen och som ger en god överblick.
Det finns två vändslingor, en i det övre och en i det nedre planet (metallrälsen). Dessa vändslingor mynnar sedan ut i var sin ände av stationen (annars hade det ju bara gått att vända en gång och sedan aldrig mer). Dessutom den dubbelspåriga huvudlinjen, som i grunden är en rundbana. I den övre vändslingan finns en bro, i övrigt kommer allt att ligga dolt i bergen.
Inom kort hoppas jag kunna provköra även denna del av banan, inklusive den långa och branta uppfarten som skymtat på tidigare fotografier.
Någon form av nödluckor och skydd mot allvarligare katastrofer måste nog också byggas. Ett tåg som störtar ned från den övre vändslingan vill man inte vara med om.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar