lördag 12 januari 2013

Hus


söndag 6 januari 2013

Fler träd


Trädinventeringen går vidare. Här ett köpeträd (till höger) som jag tycker är ganska snyggt, bredvid ett egenhändigt byggt lövträd.

söndag 9 december 2012

Översikt

Det var ganska länge sedan jag visade en översiktsbild över anläggningen. Så för att förvissa er och mig om att arbetet faktiskt går framåt, om än långsamt, lägger jag nu upp en.

Framför allt har det blivit fler träd och annan grönska under det senaste året. Jämför med bilderna från i jaunari.

lördag 8 december 2012

Stor trädinventering

Träd är en ständig utmaning för den som vill bygga ett modellandskap. I verkligheten finns det ju ofta oerhört många träd även på en relativt liten yta, åtminstone i nord- eller mellaneuropeiska landskapstyper. Även på min modelljärnväg skulle det antagligen behövas hundratals träd.

Det störa problemet är emellertid att få tag på tillräckligt snygga modellträd. Det finns många olika att köpa, och det går förstås även att bygga dem själv. Även på detta området finns det mästare, men i allmänhet är träden i bästa fall av acceptabelt utseende.

För att bilda mig en uppfattning om köpeträden kvalitet, har jag inhandlat ett antal träd av olika typ och fabrikat. Bilden här visar ett urval av granar. Alla utom en gran är köpta.

Även priset och arbetsinsatsen spelar förstås en roll i avvägningen mellan att köpa och att bygga egna träd.

lördag 1 december 2012

Lampa

 Den här fina lampan är av Viessmanns fabrikat (samma som signalerna). På dagen är det kanske lite onödigt att den är tänd, men på kvällar och nätter underlättar det givetvis för personalen på lokstationen.

lördag 10 november 2012

Signal-installation och stoppbock

Radeburgs station saknar fortfarande fullständig signalering. Utbyggnaden går långsamt, men nu har spår 1 fått en utfartssignal även i den västra änden.
Signalen är av Viessmans fabrikat och är en enarmad semafor.

Som framgår av den översta bilden befinner sig signalens motor under den synliga delen av signalen, och den ska alltså installeras under anläggningen. För detta ändamål måste först ett hål i lämplig storlek borras. Därefter dras alla kablar genom hålet, innan signalen slutligen sätts på plats.
 Nu står den där den ska...
 ...men ännu återstår en del arbete innan den blir funktionsduglig. Kablarna måste anslutas - men tyvärr är alla platser upptagna på mina två Märklin-ställpultar. Jag tänker att jag på sikt ska bygga ett ordentligt ställverk med en schematisk spårplan, men tills vidare får jag kanske inhandla ytterligare en ställpullt från Märklin.
En pinsam detalj på anläggningen har länge varit avsaknaden av stoppbockar. Nu är även det fixat!

onsdag 7 november 2012

Så ska en station se ut

Bahnhof Friedrichstrasse, Berlin.