Semestertips för tågnördar

Många påbörjar i dessa tider sin sommarsemester. Den som ännu inte har planerat alla sina lediga dagar, kan med fördel göra en utflykt till sydvästra Tyskland, där sevärdheterna för tågturisten ligger tätt.

I södra Hessen, Baden-Württemberg och Bayern finns en rad järnvägsmuseer och modelltågsanläggningar att bese.

I Darmstadt-Kranichstein, strax söder om Frankfurt am Main, finns ett fint järnvägsmuseum. Tågbloggen har tidigare skrivit om detta museum, läs här.

Något längre söderut, i Fürth (Odenwald -ej att förväxla med Fürth utanför Nürnberg!), finns en mycket fin modelltågsutställning, som jag besökte nyligen. Modellbahnwelt Odenwald består egentligen av flera fristående anläggningar. Här finns flera mindre och halvstora anläggningar med motiv från Österrike, Schweiz, USA och Tyskland.

Absolut mest imponerande är den stora anläggningen med motiv från Ruhrområdet. Den har tidigare varit utställd i Oberhausen, som ligger i Ruhr, men har sedan dess köpts in av Michael Schumacher (ja, han heter så), som driver Modellbahnwelt Odenwald.

Modellbahnwelt Odenwald har inte byggt något från grunden i egen regi, utan köpt färdiga anläggningar som sedan har anpassats. Det hela började med en fin, men samtidigt ganska traditionell Märklinanläggning, som lär ha köpts för privata behov, något att leka med. Men ryktet spred sig, och när den fina Österrike-anläggningen köptes in började publiken strömma till.  När sedan Ruhr-modellerna inköpts,  nådde det hela en ny nivå. En ny stor hall fick tas i anspråk, och för ungefär ett år sedan kunde utställningen återinvigas.

Ruhranläggningen avbildar på ett modellriktigt sätt områden i Ruhrområdet under 1960-talet. Här få vi se stora stationer och rangerbangårdar skalenligt återgivna, liksom stora industrier som stålverk, koksverk och gruvor. Det hela är mycket fint byggt, och mycket imponerande (se bilder nedan)

Oberhausen Hbf är en av de stationer som visas i en realistisk modell. Den som har varit där känner genast igen sig.

 Anläggningen visar Ruhr när det ännu var Tysklands industriella hjärta.

Ovan syns Bochum-Dahlhausen i modell. Den stora rangerbangården har rivits, men lokstationen finns kvar och inhyser i dag ett fint järnvägsmuseum, som Tågbloggen har skrivit om tidigare.

 Det finns också en separat anläggning med motiv från Österrike.

Något sydväst om Fürth finns staden Heilbronn. Där finns det sydtyska järnvägsmuseet, med bland annat många fina ånglok.  Flera av loken är i kördugligt skick som 01 1066 och 01 150. Det preussiska P8-loket, 38 3199, kördes i våras där Tågbloggen hade turen att fånga det på bild vid Rhen. Bland loken finns också 23 105 och 86 457, som har lånats ut av DB-museet. 23 105 är det sista ånglok som levererades till DB. Tyvärr skadades det svårt vid en förödande brand i DB-museet 2005, precis som 86 457. Loken är nu till det yttre renoverade.

Efter Heilbronn fortsätter vi vår tågturistresa i sydvästlig riktning, och når Märklinstaden Göppingen.  Om denna stad har Tågbloggen skrivit i samband med Märklindagarna. Här finns Märklinmuseet, vars utställningsanläggningar visserligen inte är av världsklass, men ändå trevliga, och där det framför allt finns gamla Märklinprodukter ur firmans mer än 150-åriga historia att beskåda.

Efter detta uppehåll kan tågturisten med fördel fortsätta österut och lämna Baden Württemberg för västra Bayern. Här finns i den lilla staden Nördlingen ett fint järnvägsmuseum, som även det inhyser flera kördugliga ånglok och som med jämna mellanrum arrangerar körningar med sina veterantåg. Tågbloggen skrev om detta museum hösten 2009, läs gärna här.

Resan kan sedan gärna avslutas i Nürnberg. Här finns DB-museet, med många intressanta historiska järnvägsfordon och en lite äldre, men dock alltjämt njutbar modelljärnväg, som Tågbloggen skrev om 2012, läs här.

Den som inte orkar med hela programmet, kan naturligtvis göra ett urval, samt pausa längs vägen. Området vi rest genom är dessutom vackert, till exempel ligger den fina staden Heidelberg på vägen. Bergstrasse och Odenwald är vackra landskap, liksom området kring Göppingen. Här odlas vin, och tyskt öl är alltid gott. Den som vill se storstäder kan med fördel börja i Frankfurt och avsluta resan i München.